Il ruolo degli ingegneri MEP nella progettazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici

Poiché sempre più persone acquistano veicoli elettrici, l'infrastruttura di ricarica della nazione deve crescere di pari passo. Ciò comporta la creazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici. È essenziale coinvolgere i servizi di professionisti durante la fase, ed è qui che entrano in gioco gli ingegneri MEP.
Se hai intenzione di fornire punti di ricarica per uso privato o per scopi commerciali, questo articolo discute il ruolo degli ingegneri MEP nei veicoli elettrici progettazione della stazione di ricarica. Tuttavia, inizieremo con ciò che sono gli ingegneri MEP. L'ingegneria MEP è il processo di pianificazione, progettazione e gestione dei sistemi MEP di un progetto di costruzione (MEP significa meccanico, elettrico e idraulico).
I professionisti che lo fanno sono noti come ingegneri MEP. MEP è una parte cruciale di ogni progetto perché costituisce il sistema nervoso centrale. È ciò che rende un edificio, ad esempio, vivibile e piacevole, che si tratti di un condominio o dell'edificio più alto del mondo.
Qual è il ruolo degli ingegneri MEP nella progettazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici? Gli Stati Uniti hanno attualmente circa 46.290 stazioni di ricarica per veicoli elettrici con più di 113.000 punti di ricarica. Tuttavia, il paese ha bisogno di almeno un milione di stazioni di ricarica per supportare la metà di tutte le nuove auto elettriche entro i prossimi dieci anni. Ciò dimostra che molte installazioni di stazioni di ricarica per veicoli elettrici avverranno entro il prossimo decennio.
Gli ingegneri MEP saranno nel mezzo. Quando si tratta di progettare una stazione di ricarica per veicoli elettrici, sono necessari molti passaggi. Questi passaggi richiedono che gli ingegneri MEP svolgano più attività prima del completamento del progetto.
Alcune delle attività sono menzionate di seguito. Stai considerando i caricabatterie per veicoli elettrici per il tuo progetto di costruzione? Ottieni subito i tuoi progetti EVSE Contattaci Ogni sito è unico e l'ingegnere MEP deve valutare il sito per identificare ciò che è necessario per allestire una stazione di ricarica. Ad esempio, alcuni siti potrebbero richiedere aggiornamenti elettrici.
È facile lavorare con alcuni siti, mentre altri no, ma gli ingegneri MEP assicurano che il sito possa ospitare una stazione di ricarica. L'ingegnere MEP è anche responsabile della due diligence durante la progettazione di una stazione di ricarica per veicoli elettrici. Ciò include la garanzia del rispetto dei regolamenti edilizi, delle condizioni, delle restrizioni, della zonizzazione applicabile, ecc.
Otterrà anche tutti i permessi necessari. Questo può diventare più complesso se sono presenti altre strutture, come un parcheggio. Questo è un altro passaggio fondamentale quando si installa una stazione di ricarica per veicoli elettrici.
L'ingegnere MEP prende in considerazione se il sito avrà più punti di ricarica, se sono necessari CA o CC o entrambi, i requisiti di alimentazione, che possono dipendere dalla alimentazione fornita all'auto, cavo di ricarica, ecc. L'obiettivo dell'ingegnere elettrico è progettare un sistema in grado di sopportare carichi di picco. In questa fase, l'ingegnere MEP determina il tipo di attrezzatura di ricarica che funziona meglio per il sito, in base ai requisiti.
L'attrezzatura potrebbe essere di livello 2, che funziona con 240 V in genere nelle applicazioni residenziali o 208 V nelle applicazioni commerciali, oppure Livello 3, che di solito funziona con ingresso a tre facce da 208/408 V CA. Addebito di sovvenzioni e incentivi L'ingegnere MEP tiene il passo con le sovvenzioni e gli incentivi di addebito disponibili nella posizione del cliente, il che aiuta a coprire alcuni dei costi di installazione. Le fonti includono i governi federale, statale e locale, le società di servizi pubblici e altre organizzazioni.
Una stazione di ricarica per veicoli elettrici ha molti componenti, che le consentono di offrire servizi personalizzati e l'ingegnere MEP li tiene in considerazione nella progettazione. Ad esempio, l'operatore del sito può utilizzare il software di gestione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici che gestisce i pagamenti tramite carte di debito. Le stazioni di ricarica possono anche autenticare i clienti tramite RFID, mentre i caricabatterie possono essere elencati su piattaforme che li rendono più rilevabili.
Ingegneria MEP e risparmio energetico grazie alla progettazione efficiente di stazioni di ricarica per veicoli elettrici Quando si progetta una stazione di ricarica per veicoli elettrici, l'efficienza energetica è una considerazione importante. Questo perché una buona parte dell'energia utilizzata per caricare i veicoli elettrici proviene da fonti non rinnovabili, il che significa che meno energia viene consumata caricando i veicoli elettrici, minori sono i danni all'ambiente. Gli ingegneri MEP possono incorporare tecnologie che consentono ai veicoli elettrici di fungere non solo da fonte di energia, ma anche da fonte.
Alimentando un edificio dalle batterie cariche dei veicoli elettrici abilitati, gli ingegneri possono aumentare l'efficienza energetica di un edificio. Gli ingegneri MEP hanno un ruolo importante da svolgere con la crescita dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici del paese. Gli ingegneri di New York dispongono di un team di ingegneri MEP esperto che rende l'installazione della stazione di ricarica per veicoli elettrici l'esperienza più conveniente.
Contattaci oggi..